茴香
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「足元を見る」という言葉があります。
相手の弱みに付け込む、弱点に乗じる。とかいう意味です!
あんまりいい意味ではないですが、よく聞きますねw
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最近はゆっくり音楽を聴く事もなくなりましたね〜。
それくらいのゆとりは持って生活したいんですが、金ですね、問題はw
やはり金銭的に裕福だったら、心にもゆとりが持てますよ!w
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【自動車】日産、NV200バネットタクシーを発売 [10/12/24]
日産自動車は、「NV200バネットタクシー」を12月22日(水)より全国一斉に発売した。 「NV200バネットタクシー」は、子どもや高齢者、車いすを使用している人など、性別年齢を問わず、幅広い人が快適に移動でき公共交通インフラのバリアフリー化の推進に貢献することを目指し開発。広くゆとりのある後席は、広々とした足元スペース、高さのあるヘッドルーム、段差のなく車内で移動しやすいフラットフロアなどくつろげる空間を実現している。 また、スムースな乗降性にもこだわり、雨天時や狭い場所でも乗り降りしやすい開口部の高いスライドドア、段差を小さくして乗降をサポートする電動式スライドステップ、握りやすく乗降を容易にする大型アシストグリップなどを採用している。 さらに、同車は車いすに乗ったままでの乗降が可能な小型タクシーであるため、バックドアからの乗降を可能としているほか乗降時に使用するスロープへの後退防止ベルトを用いたり、車いすに乗っている人と後席に同乗される人とが一体感を感じる車いすスペースを実現している。 加えて、乗務員が長時間、快適に運転できるよう、高いアイポイントと低いウエストラインによる優れた前方視界、ワゴン車でありながらセダンのタクシーと同レベルの5.2mを確保した最小回転半径など考慮されている。 『NV200バネットタクシー』価格:255万5000円(税込み)▽ソース:carview (2010/12/24)
ttp://www.carview.co.jp/news/0/139224/
▽ニュースリリース
ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/101222-01-j.html
カタログ
ttp://biz.nissan.co.jp/CARLINEUP/PDF/nv200vanette_taxi_03.pdfttp://biz.nissan.co.jp/CARLINEUP/PDF/nv200vanette_taxi_04.pdf
▽画像
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ttp://www.carview.co.jp/news/0/139224/
▽ニュースリリース
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カタログ
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▽画像
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【自動車】トヨタ、新型ヴィッツを発売…1.3Lのアイドリングストップ搭載の2WD車は燃費26.5km/Lを達成 [10/12/22]
トヨタ自動車は12月22日、コンパクトカー、ヴィッツを全面改良し、発売した。 グレードはベーシックなF、上級モデルのU、女性向けのJEWELA(ジュエラ)、スポーティグレードのRSの4モデルを設定。Fに用意するF“SMARTSTOPパッケージ”はアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費はクラストップの26.5km/L。 外寸は従来モデル(2WD車)よりも100mm長く、20mm低い3885×1695×1500mm(全長×全幅×全高)、ホイールベースは50mm長い2510mm。 エンジンは直4DOHC1.3Lと1.5L、直3DOHC1.0Lの3種類を用意し、変速機はRSのみの5速MTを除き全車CVT。 F“SMARTSTOPパッケージ”に搭載されるアイドリングストップ機構「ToyotaStop&StartSystem」は、新たに独自技術を投入。従来の機構は飛び込み式と呼ばれる、スタータモータをリングギアに飛び込ませ始動させる方式だったが、ギアが噛合うまでの時間ロスがあった。そこで今回、ワンウェイクラッチを備えたリングギアを採用し、スタータモータを常時噛合わせる「常時噛合い式スタータ」を用いた事で始動時間を短縮するとともに静粛性も向上。 アイドリングストップ機能は、信号待ち等で停車するとエンジンを停止させ、ブレーキを離すと約0.35秒後に再始動。アイドリングストップ中にシフトをP、Nに入れたり、交差点などでステアリングを切ったりしても停止状態は続き、Rでは作動しない。 内寸は1915×1390×1250mm(室内長×室内幅×室内高)で、特に荷室長を従来型比145mm延ばし710mmに。 前席は新骨格シートを採用し、太股と背中のパッド幅を拡大し、ホールド性とフィット感を高めた。運転席シート上下アジャスタの調整範囲を60mm(従来型比+15?)、シートスライドの調整範囲を10mm×24段階(従来型比+8段)とした。この新骨格シートにより、後席の膝まわりは従来型比35mm拡大。 価格 ()は4WD 1.0L F “Mパッケージ” 106万円 F 119万5000円 Jewela 126万5000円 1.3L F 129万円(147万9000円) F “SMARTSTOPパッケージ” 135万円 Jewela 136万円(154万9000円) U 150万円(168万9000円) 1.5L U 160万円 RS “Cパッケージ” 160万円 RS 179万円[MTは172万円]▽ソース:CarWatch (2010/12/22)
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101222_415354.html
▽ニュースリリース
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/12/nt10_077.html
▽画像
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/415/354/31.jpgttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/415/354/02.jpgttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/415/354/04.jpgttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/415/354/05.jpgttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/415/354/33.jpg
▽関連スレ【自動車】トヨタの新型「ヴィッツ」、燃費26.5km/L 国内トップを達成 アイドリングストップ機能搭載[10/12/02]
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1291272586/
「男心と秋の空」ということわざがあります。
男心は秋の空のように変わり易い事を言います。ことわざとしては
「男心と秋の空」も「女心と秋の空」もどちらも存在しており、また
この2つは"反意語"として扱われます。(反意語というところがミソ(笑))
似たものとして「男の心と川の瀬は一夜にして変わる」
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ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101222_415354.html
▽ニュースリリース
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/12/nt10_077.html
▽画像
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▽関連スレ【自動車】トヨタの新型「ヴィッツ」、燃費26.5km/L 国内トップを達成 アイドリングストップ機能搭載[10/12/02]
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【自動車】スズキ、新型「ランディ」を発売…3列シート8人乗りミニバンタイプの小型乗用車 [10/12/22]
スズキは21日、3列シート8人乗りミニバンの小型乗用車“ランディ”をフルモデルチェンジし、発売した。 ランディは、日産自動車が生産し、スズキが販売を行うOEMモデルだ。ベース車である日産セレナが11月8日にフルモデルチェンジしたことをうけ、ランディも新型に切り替わった。 新型ランディの特徴は、先代よりも進化した室内空間の広さや使い勝手、そして新世代の直噴エンジンやアイドリングストップシステムの搭載で実現したクラストップレベルの燃費性能である。 室内スペースについては、室内長、室内高ともに大きく確保されたため、ゆったりとした室内空間が実現した。さらに定評のあった低いフロアやステップとあわせ、スライドドアの開口部が拡大し、乗り降りもしやすくなった。 パワートレインは、2L直噴DOHCに無段変速トランスミッションCVTが組み合わされた。スペックは、最高出力147ps、最大トルク21.4kg-m(FF車)。アイドリングストップが2.0Sにオプション、2.0Gには標準で装備される。10・15モード燃費は、FF車が14.4-15.4km/L、4WD車は13.4-14.4km/Lとなっている。 新型ランディは、全車“平成17年排出ガス基準75%低減レベル”と“平成22年度燃費基準+25%”を達成しており、エコカー減税で取得税と重量税が75%減税される。 車体色は、銀、白、青、灰、黒の5色が設定される。価格・2.0S(FF):222万750円・2.0S(4WD):249万3750円・2.0G(FF):264万6000円・2.0G(4WD):291万9000円▽ソース:carview (2010/12/22)
ttp://www.carview.co.jp/news/0/139134/
▽ニュースリリース
ttp://www.suzuki.co.jp/release/a/2010/1221/
▽画像
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20101222_10053352_1_l.jpgttp://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20101222_10053352_5_l.jpgttp://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20101222_10053352_2_l.jpgttp://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20101222_10053352_3_l.jpg
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ttp://www.suzuki.co.jp/release/a/2010/1221/
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