日本代表ＭＦ細貝萌（２５）が所属するアウクスブルクは、敵地で同ＤＦ槙野智章（２４）が所属する１ＦＣケルンに０―３で完敗した。細貝は０―１の前半２４分にファウルでＰＫを与えて失点に絡んだ。槙野はベンチで２戦連続出番がなく、今季１０試合中、出場は１試合だけ。起用法についてソルバッケン監督（４３）と話し合ったことを明かした。槙野は試合前までに監督と話し合い「お前は１００％の力で練習してるのはいいが、９０分通して安定したプレーがまだできない」と告げられたと明かした。それでも「９０分のチャンスを与えられてないのに、そう言われてどうしようもない。ポジションにこだわらずどんな展開でも準備する」と前向きに話した。２２日のドルトムント戦を視察したザッケローニ代表監督からも「お前を見に来た。もっと試合に出てくれ」と励まされただけに、辛抱のしどころだ。ソースはhochi.yomiuri.co.jp/soccer/world/news/20111031-OHT1T00292.htm


ん〜なるほどね、、、色々ありますわな。。
最近いくら寝ても眠いんだけど、どうなってんだ？ｗ
もうそろそろ永眠が近いってお告げかな、、、、ｗｗｗｗ






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　野菜や花火などに続き、中古車も“福島産”は敬遠される？！　福島第１原発の事故によって福島県内の中古車から高レベルの放射線量が検出され、流通できなくなるケースが起きていることが１０月３１日、分かった。　　その一方、汚染車両を「そのままオークションに流した」と明かす業者がおり、汚染と無関係の中古車に風評被害が及びかねない情勢だ。　ある中古車業界関係者は汚染車両流通の“手口”を明かす。「国内向け中古車には放射線量の規制がないし、過去のナンバーは車検証に記載されないので、登録を抹消して別の地域で登録し直せば福島県内で使われていたことはほとんどバレない」　国内の中古車市場には汚染車両がすでに出回っており、ユーザーが気付かずに使っている可能性すらあるというのだ。ネット上にも、真偽のほどは不明だが「震災前から（福島県内に）置きっぱなしになっていた車は、結局いくら洗ってもだめ（除染できず）で、そのままオークションに流しました」などとする書き込みがある。　汚染車両が何台も発生していることを裏付けるように、今年８月、福島県内の自動車オークションで出品車両から高レベルの放射線量が検出され、出品者の国内自動車メーカー系列ディーラーに返品される“事件”があった。（>>2−>>5あたりに続きます）ソース：SANSPO.COM（サンスポ・コム）www.sanspo.com/shakai/news/111101/sha1111010504005-n1.htmwww.sanspo.com/shakai/news/111101/sha1111010504005-n2.htm


おはようございます。
いやー最近やけに寝つきが悪くていやになりますよ、、、。
あんま寝れなくなってきたって事はもう歳ですかね、、、。









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-「３災」に泣く日本自動車、現代車は「加速ペダル」-トヨタ、ホンダ、日産など日本の自動車メーカーが相次ぐ悪条件に悪戦苦闘している。東日本大震災の被害からやっと立ち直ってきた状況で、円高とタイの洪水に見舞われたのだ。日本の自動車メーカーが３重苦で体力を消耗する中、韓国内自動車メーカーは間接的に利益を得られると見られている。●トヨタ北米工場、またも操業中断史上最悪の洪水被害に見舞われているタイは、世界主要自動車メーカーの生産基地が集まる。東南アジアの中心という地理的要因に加え、近隣のベトナム、ラオス、カンボジアなどが共産主義体制であるのに対し、民主主義体制を選んだ政治的特性まで働き、タイに工場を建てる企業が増えた。タイが「東南アジアのデトロイト」と呼ばれるのもこのためだ。特に、トヨタ、ホンダ、日産、マツダなど日本の自動車メーカーは１９６０、７０年代からタイに工場を建設したため、今も東南アジア自動車市場の８５％以上を掌握している。その後を継いでタイに進出した日本の部品メーカーも洪水の被害に遭い、操業中断が連鎖的に起きている。小さい部品一つでも供給に支障が出れば、完成車生産に影響を与える自動車産業の特性のためだ。３１日、日本のマスコミと自動車メーカーは、「タイの洪水によって自動車の操業中断が長引いている」と懸念した。日本経済新聞は、「ホンダはタイの当地工場の生産再開まで最大６ヵ月がかかる見通しだ」とし、「第４四半期（１０〜１２月）に約１０万台の生産に支障が出ると見られる」と見通した。トヨタは部品供給の問題で、先月２９日、日本はもちろん、カナダ、米国など北米工場の生産も１日中断した。日本の自動車メーカーにとってタイの洪水がさらに痛切なのは、３月に発生した東日本大震災の被害からやっと立ち直ろうとしているところで発生したためだ。実際トヨタは９月、「日本と北米生産ラインの稼動を１００％正常化した」とし、「さばききれなかった物量を生産するための超過勤務も始まる」と話した。当初の予想より２ヵ月ぐらい早い回復だった。しかし、１ヵ月あまりで操業はまた中断された。ここに今年明けからずっと続いている「超円高」は相変わらず現在進行形だ。３１日、円ドル相場は１ドル＝７８．９７円、円―ユーロ為替相場は１ユーロ＝１１０．８３円まで円高が進んだ。価格競争力が弱まるほかない状況だ。産業研究院のイ・ハング主力産業チーム長は、「日本の自動車メーカーに今年のように東日本大震災や円高にタイの洪水など、数々の悪条件が相次いで発生したことは一度もなかった」とし、「生産回復だけでなく、収益性の側面からも当面は赤信号が灯されるようだ」と説明した。●最大のライバル社の低迷、間接的利益も自動車業界では、日本の自動車メーカーのこのような３重苦で世界５位圏の現代（ヒョンデ）自動車グループが間接的に利益を得ると見ている。米国など、世界の自動車市場で現代自動車、起亜（キア）自動車はトヨタ、ホンダなど、日本の自動車メーカーとし烈な競争を展開しているからだ。信栄（シンヨン）証券のイ・ヒョンシル自動車担当アナリストは、「タイの洪水は東日本大震災以降、回復してきた時点で冷水を浴びせられた格好だ」とし、「ここに米国市場で販売する日本の自動車部品の中で１５％は日本で調達するが、円高のため価格上昇に影響を与えるほかない」と説明した。今すぐ東南アジア市場での販売拡大といった直接的な利益はないだろうが、最大ライバル会社の低迷で現代車が間接的な利益を得られるという分析だ。ソース　：　東亜日報　NOVEMBER01,201103:06japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2011110156878関連スレ　：【自動車】トヨタ、日産、ホンダなど自動車メーカー11社、部品を韓国から調達へ…経産省、商談会で後押し、日韓EPA交渉再開へ機運[10/24]kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1319412192/


昔は風邪で死ぬ人も珍しくなかったんですよね。
今は医学が進歩しているからそんな事はあんまりないんでしょうけど。
健康第一、桑原さんも言ってます。(幽々白書の)






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平成23年11月01日02時43分発表。時刻：平成23年11月01日02時38分頃震源：千葉県南東沖 （ 北緯35.1度、東経140.4度）地図：maps.google.co.jp/maps?q=35.1,140.4%28%90%E7%97t%8C%A7%93%EC%93%8C%89%AB%29&z=10深度：約20km規模：マグニチュード3.1震度：最大震度１この地震による津波の心配はありません。www.jma.go.jp/jp/quake/20111101024315391-010238.html※気象庁が発表したデータを自動で書き込みしています。


「垢で死んだものはいない」という慣用句がありますね。
どんなに垢だらけになっても死にはしない、って意味ですけど、、。
死にたくなるんではｗ？垢だらけっていうくらいだから何ヵ月も風呂
入らないみたいな事でしょうけど、、、不潔！！
私は一日でもちょっと耐えられないですね。。。ｗ













































































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　日本人観光客が多く訪れるソウルの繁華街にあるホテルで９月下旬、日本人女子大学生（２１）が行方不明となり、韓国警察が捜索を始めたことが３１日、分かった。　ソウルの観光関係者によると女子大生は兵庫県出身。９月２６日に宿泊先のソウル・明（ミョン）洞（ドン）に近い観光ホテルで足取りを絶った。１０月中旬に両親が韓国を訪れて捜索願を出した。　関係者によると、女子大生は９月１９日から２１日まで女友達とソウルを旅行。いったん帰国した５日後の２６日に再び韓国に入国し、失跡したホテルに宿泊したことが確認されているが、その後の足取りは分かっていない。　女子大生は最初の滞在中、タクシー運転手とトラブルになり、仲裁に入った若い男性と知り合いになった。男性は日本語が流（りゅう）暢（ちょう）だったという。　ホテルの防犯カメラの映像には女子大生が若い男性と一緒に外出するところが写っていたが、無理やり連れ出された様子ではなかったという。ソース：MSN産経ニュースsankei.jp.msn.com/affairs/news/111101/crm11110100110000-n1.htm※前スレ（★１が立った日時：2011/11/01(火)00:33:12.41）raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320075192/


「朝の蜘蛛は福が来る、夜の蜘蛛は盗人が来る」ってことわざがあります。
朝の蜘蛛は福を持ってくるので殺してはいけないが、夜の蜘蛛は
泥棒が来る前ぶれなので必ず殺しなさいという言い伝えです。でも、、
科学的には何の根拠もないそうです。。
蜘蛛もたまったものではありませんね(笑)






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