自動車各社が、かつて一世を風靡（ふうび）した車名を復活させる。ホンダが軽自動車「Ｎシリーズ」、日産自動車が高級セダン「シーマ」、三菱自動車が小型車「ミラージュ」の名前を復活させる。三菱の「ディアマンテ」や、トヨタ自動車も新型スポーツカーで、かつてのブランド復活を検討している。若者の自動車離れが進む中で、当時の人気にあやかり、４０代以上の車世代を呼び戻すのが狙いだ。　ホンダが１２月中旬に発売する軽「Ｎ　ＢＯＸ」は、同社が初めて量産した乗用車「Ｎ３６０」を引き継ぐ。軽自動車強化を打ち出す同社は「ホンダの軽が一番元気だったころを振り返ってやり直す」（峯川尚取締役常務執行役員）としており、Ｎ３６０の復刻版の発売も計画する。　三菱のミラージュは平成１２年に生産を終えたが、来夏、「低燃費で低価格」という当時と同じコンセプトで復活させる。ガソリン１リットル当たり３０キロの低燃費と１００万円前後の低価格で、第３のエコカーとしてアピールする。産経新聞11月17日(木)21時45分配信headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111117-00000607-san-bus_all画像　Ｙ３１シーマsankei.jp.msn.com/images/news/111117/biz11111721290028-p1.jpgblog-imgs-45-origin.fc2.com/c/a/r/car005358/20070301ai_01_l.jpg2011/11/17(木)23:15:45.70uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321539345/l50＞＞２以降に続く


海底にはロマンが一杯です！！
ジューヌ・ベルヌの海底２万海里を読んでからは海底関係の話を聞くだけ
でテンションが上がってしまいますｗｗｗ






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