'F1有望株'ソ・ジュウォン、本格フォーミュラ舞台挑戦状!sccdn.chosun.com/news/html/2012/01/06/2012010600000000000038021.jpg17才の有望株、ソ・ジュウォン選手が韓国人初のF1ドライバープロジェクトに本格始動をする。ソ・ジュウォン(ヌルプルン高2)選手は、壬辰年の新年を迎え、国内外を行き来して各種国際カーレーシングの舞台で優勝を目標に出場の意向を示す。ソ選手個人で見る時は韓国人初のF1ドライバー輩出という光栄な目標に一歩近づいて、ひいては自動車産業世界5大国家・大韓民国の地位をより高める機会にするという覚悟だ。まず、ソ君は今年韓国と日本を行き来して「ミニ・フォーミュラ」カート大会の全日程に出る。国内で開かれるコリアカートチャンピオンシップなど2〜3の各種カート大会と、日本で開催される国際カート大会ロータックス-マックスクラスで世界各国のレーサーの卵と実力を競う。過去2〜3年間に見せた最高の実力をもう一度再確認させるという戦略だ。特にカートの舞台で積んだ経験を土台に、国際フォーミュラシリーズに挑戦状を出して真のフォーミュラレーサーへの成長を繰り返すものと期待を集めている。このためにソ選手は冬季訓練に拍車をかけている。基本体力と筋持久力向上のためのウェイトトレーニングはもちろん、瞬発力を要するシミュレーションカーレーシングプログラム訓練に玉の汗を流している。カナダでアイスホッケー選手として幼少時を過ごしたおかげで、体力的自信はあふれる状態だ。持って生まれた運動神経に果敢な肝っ玉までそなえて、国内では競争者がいないという評も受けている。ソ選手は国内のカート大会はもちろん、昨年マレーシアで開かれた国際フォーミュラ大会のJKレーシング(旧フォーミュラBMW)開幕戦に初出場して最年少選手として経験を積んだことがある。特にこの大会で韓国人初の出場で良い記録を達成するなど、国際大会で跳躍の可能性を確認させたことがある。これを基に韓国モータースポーツアワーズで2010年「今年のカートドライバー賞」に続いて去る年末には「今年のグローバルドライバー賞」を受賞した気勢を買って、今年の全日本カート大会では太極旗を付けて必ず優勝カップを掴むという野心に充ちた計画を立てている。また、ソ君は去年、肩の負傷にともなう手術など、リハビリ治療にもかかわらず闘魂を発揮して、UAE(アラブ首長国連邦)で開かれたカート国家代表対抗戦「2011ロータックス・マックス・チャレンジ・グランドファイナル」に韓国代表として出場して善戦することもした。最年少高校生パイロットとしてコリアF1グランプリ広報大使としても活動中のソ君の成長の可能性を注視したＳＴＸパン・オーシャンは昨年に続いて今年も後援締結のための調整に出たし、他の大企業らも関心を見せている。専門家たちはソ・ジュウォン君の可能性を高く評価している。国内モータースポーツ関係者は「高校生ドライバーで、成長速度が非常に速い」として、「レースが進行される時ごとに記録が向上したという点で今後の成績も肯定的であり、ドライバーとして言語、努力、ドライビングの実力など3拍子を等しく備えたので成長の可能性が大きい」と口をそろえている。/GPコリアキム・ギホン記者、写真=GPコリアソース：スポーツ朝鮮(韓国語)記事入力|2012-01-0614:28sports.chosun.com/news/ntype.htm?id=201201060000000000003802&servicedate=20120106関連スレ【韓国】韓国産業銀行、韓国初の「F1ドライバー」育成〜ヌルプルン高校2年のソ・ジュウォン君など4人に支援金[11/01]2011kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320258530/


日本の経済が好機に向かうのはまだ先なんでしょうね〜。
そして私にお金が回ってくるのはまだまだ先…ｗ
いやむしろ回ってこない可能性も、、、ｗ
この甲斐性無し！！って言われないよう頑張りますｗ





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今の時代テレビがない生活も
インターネットがない生活も考えられなくなりましたね。
だから私のような引きこもりができるんですよ！、、、、ｗ





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　福島県産のシイタケの原木から国が定めた指標値を超える放射性セシウムが検出されたと６日、県が発表しました。　一部の原木の配布先が分かっておらず、県などが回収を呼びかけています。　県の発表によりますと、放射性セシウムが検出されたのは、県森林組合連合会が福島県の業者から購入し、去年３月２５日から５月６日までに販売した福島県会津若松産と喜多方産のシイタケの原木およそ２万本です。　県森林組合連合会は、まだ販売していない原木３０本をシートをかけて管理しています。　去年１２月、連合会が原木６本を自主検査したところ、国が定めた原木の当面の指標値が１キログラムあたり１５０ベクレルなのに対し、喜多方産は１.８倍の２７０ベクレル、会津若松産は４.８倍の７２０ベクレルでした。　販売先は、シイタケ生産者など６人と、立山山麓森林組合、県農林水産公社で、ほとんどは販売や配布先の確認が取れていますが、県農林水産公社の３０本分の配布先が分かっていません。　分かっていないのは、去年５月２２日に射水市の県民福祉公園新港の森で開催された、シイタケの原木に菌を打ち込む体験教室で使われたものです。　県は持ち帰った人に申し出るよう呼び掛けている他、生産者などにも処理方法や賠償などが決まるまで区分して管理するよう伝えています。　また県は、県内のシイタケ生産農家２９戸に対し、原木の仕入先や購入時期などについて聞き取り調査を始めました。　県は、確認が取れていない原木を受け取った方を探しています。　問い合わせ先は県森林政策課で、７日からの３連休も対応します。　また、この原木からシイタケが収穫できるのは今年の秋以降で、現時点で市場に出回ることはないとしています。2012年01月06日17:40現在www2.knb.ne.jp/news/20120106_30876.htm


完璧な人間はいない、だからこそ人間と呼べるのだ。
人間ほどおろかな生物はいない。自己の欲求の為に地球を破壊し、
いくら歴史に学んでも同じ過ちを繰り返す。。







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新年早々から日本メディアの済州（チェジュ）取材が熱い。日本のNHK放送と東海テレビが済州の自然を撮影するため済州を訪ねる。日本の公営放送であり最大放送会社のNHKは‘歩いて現地体験する’という番組を製作するために8日から10日間済州を訪問する。6人の製作スタッフが済州を訪ねて食べ物、生活様式、人物などを映像にとる。今回の訪問で済州の隅々をカメラに収めて来る3月初め、NHK-BS(NHK衛星放送)とNHK総合放送を通じて日本全域はもちろん海外まで送りだす予定だ。東海テレビは名古屋を中心にした日本中部地域の中心放送で済州旅行をテーマにした番組を製作する。8日から一週間撮影して世界自然遺産とドラマ撮影地など主要観光地をはじめとして健康ウェルビーイング郷土料理をとる計画だ。今回製作された番組は来月5日から日本中部地域9県の視聴者に提供される。またK-POPなど韓流番組等を通して日本国内20〜30代視聴者を大挙確保しているフジテレビでは来る6月から2カ月間、済州の全てを紹介する番組を製作放映する計画だ。済州道関係者は「日本主要メディアを積極的に活用して済州観光広報を極大化させて日本人観光客誘致に拍車をかける計画」と明らかにした。ソース：済州の声(韓国語)NHK、東海テレビ．．．日本メディア年初から済州取材開くwww.jejusori.net/news/articleView.html?idxno=109232関連スレ：【韓国】疑惑だらけの済州島「世界七大自然景観」選定〜金儲けにひかかった？[12/25]awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1324908167/


昔はよく野球してましたね〜
あの時に戻りたい、、、、ｗ







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　【ニューヨーク＝青柳知敏】米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は五日、米国で発売したセダン型の電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルト」の搭載電池が発火する恐れがあるとして、昨年末までに販売した約八千台を自主改修すると発表した。ＧＭは車両の欠陥を否定し、リコール（無料の回収・修理）とは異なる措置としている。　ボルトは、経営破綻から約一年半の二〇一〇年十一月に再上場を果たしたＧＭの再生の象徴として、同年十二月に発売した。昨年の北米国際自動車ショーでカー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。　ＧＭは一三年にも新型ＥＶを投入する予定だが、今回の自主改修で環境対応技術の全面的な見直しを迫られそうだ。　搭載電池の発火は、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が昨年十一月に指摘。側面衝突実験後に電池の発火を確認し、原因調査を進めていた。　ＧＭはボルトの安全性を強調する一方、車体が強い衝撃を受けた際に冷却水が漏れ、ショートする可能性を認めた。「顧客満足度を高める措置」として全台を回収し、電池パックの保護部品を補強する。　ＧＭによると、電池は韓国のＬＧグループのＬＧ化学から購入したものを、ＧＭが米国内でＥＶ用に加工しているという。2012年1月6日夕刊www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2012010602000199.html関連スレ【米韓】米運輸省、ＧＭ「ボルト」を安全調査へ　韓国LGケム製リチウムイオン電池発火　追試験でも3回に2回発火[11/26](dat落ち)awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322305003/


私が生きている間には宇宙旅行が可能な時代になるといいなーｗ
無理かな〜。






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