【地域経済】茨城空港利用へ弾み　春秋航空の航空券の予約が2カ月先まで可能に［11/01/21］ 茨城空港と中国・上海との間で片道最安値４千円のチャーター便を運航している中国の民営格安航空会社「春秋航空」の航空券の予約が２カ月先まで可能になった。春秋航空のチャーター便は、これまで１カ月ごとに国土交通省の運航許可が必要で、航空券は１カ月先までしか予約できなかった。早期の定期化を目指して利便性向上を求める春秋航空と県に対し、国交省などが配慮した形だ。２カ月先の予約が可能になったのは昨年末から。インターネットで今年２、３月（３月は２６日まで）の予約を受け付けている。航空自衛隊百里基地と共用する茨城空港の事情を踏まえ、国交省はこれまで防衛省と協議の上、１カ月ごとに春秋航空に運航許可を出してきた。百里基地は「首都圏防空の要」と位置づけられており、共産圏からの飛行機の乗り入れに防衛省が慎重なためだ。昨年１０月までは訓練と重なることなどを背景に一部の便は成田空港への発着変更を余儀なくされていた。こうした中、安定した収益を得たい春秋航空と、茨城空港の利用を増やしたい県は、国交省や防衛省に「利便性への配慮」を強く要請。全便の茨城空港発着が昨年１１月に実現したのに続き、今年２月分から２カ月ごとに運航が許可されるようになった。国交省は４月以降も継続して２カ月かそれ以上の間隔で運航許可を出すことに前向きな姿勢をみせている。滑走路の使用許可権限を持つ百里基地広報班は「これまで１カ月ごとだった許可申請の受け付けを２カ月ごとに変更した。春秋航空の予約業務の利便性に配慮し、手続きを簡素化した」と話す。春秋航空茨城支社の徐進支社長によると、上海便の搭乗率は、沖縄・尖閣諸島沖の中国漁船衝突事故後に一時落ち込んだ。だが、中国で日本の正月にあたる春節（今年は２月３日）シーズンを控え、再び伸びているという。運航許可の変更で２カ月先の予約受け付けが可能になったことについて、徐支社長は「大変便利になり、感謝している」と歓迎する。これまでチャーター便であるがゆえのアクセスの弱さが課題だったが、関東鉄道が茨城空港と東京駅を結ぶ高速バスのダイヤを変更。春秋航空の乗客が利用しやすくなった。関東鉄道によると、東京駅行きの高速バスは昨年１２月初めまで午後１時１０分発が最終だった。このため午後０時５５分に上海から到着するチャーター便の利用客は事実上乗れなかった。ダイヤ変更で午後２時１０分発の高速バスを設けたところ、「上海便のある曜日は、この便はほぼ満席」（担当者）という。県空港対策課の担当者は「利用客にとって一歩ずつ便利になっており、定期化に向けて弾みがつく」と話している。ソースは
ttp://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000001101210002
茨城空港から出発する春秋航空機に乗り込む乗客ら
ttp://mytown.asahi.com/ibaraki/k_img_render.php?k_id=08000001101210002&o_id=4429&type=kiji.jpg


「頭にくる」っていいますが、
怒りや悲しみや驚きの為に頭に血が上り、かっとなることです。
怒りだけではないんですね〜。小さい頃友達に怒ってくってかかったら、
短気は損気、って言われました。余計に腹が立ちましたｗｗｗ

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