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茴香
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★「よく立て直せた」「不幸中の幸い」 全日空機トラブルは“間一髪” ・航空ショーなどで見られるスリル満点の「背面飛行」が、旅客機で起きていた。28日、運輸安全委員会が 明らかにした全日空機の急降下トラブル。専門家は「よく立て直せた」と間一髪の事態だったことを指摘した。 運輸安全委が作成したコンピューターグラフィックス(CG)によると、機体はゆっくりと左に90度近く 傾いた後、一度はわずかに右方向に回復したが、再度左に傾き始めた。最終的には最大131・7度と、 ほとんど裏返しになって急降下した。 再び機体が90度前後に戻るまでに7秒ほどかかっているが、機体はこの間、大きく旋回するような 軌道を描いており、乗客は遠心力で座席に押しつけられたとみられる。いわば、ジェットコースターに 乗っているような状態だったのだ。元ジャンボ機機長で航空評論家の小林宏之さんは「乱気流などの 場合だと急降下の際に上向きの重力がかかり、シートベルトをしていないと天井に頭を打つ乗客が出るが、 今回の場合は大きく旋回しており、乗客は機内の変化に気づかなかった可能性もある」と指摘する。 大手航空会社では、背面飛行からの回復をフライトシミュレーターを使って訓練することに なっているといい、CG映像を見た小林さんは「実際に出くわすことはほとんどない事態だったと 思うが、ゆっくりと機体の体勢が回復されており、冷静な対応だったともいえる」と話した。 ただ、航空機の航路は約300メートルごとに設定されており、急降下の際に他の航空機と ニアミスする恐れは十分あった。小林さんも「トラブル発生時の空域には夜間のため他の 航空機が航行していなかったことが、不幸中の幸いだったかもしれない」と話した。 sankei.jp.msn.com/affairs/news/110929/dst11092907460005-n1.htm※画像:運輸安全委員会がCGで再現(右上から左へ、右下から左へ) sankei.jp.msn.com/images/news/110929/dst11092907460005-p1.jpg※前:raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317267306/(★1:2011/09/29(木)12:35:06.21)


「垢で死んだものはいない」という慣用句がありますね。
どんなに垢だらけになっても死にはしない、って意味ですけど、、。
死にたくなるんではw?垢だらけっていうくらいだから何ヵ月も風呂
入らないみたいな事でしょうけど、、、不潔!!
私は一日でもちょっと耐えられないですね。。。w













































































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