外国客船が横浜港への寄港を相次いで取りやめていることで、船に食材などを納入する横浜市内の事業者が苦境に立たされている。世界の船乗りに信頼されてきた「横浜の水」も風評にさらされる。関係業者は安全性のアピールに懸命だ。「レジェンド・オブ・ザ・シーズ」は横浜港を起点にする４月30日から５月24日までのクルーズを中止した。日本外航客船協会の「クルーズ・オブ・ザ・イヤー２０１０」のグランプリに選ばれた人気クルーズ。代理店は「原発事故の収束が見えず、お客さまの安全を保障できかねる」とコメントした。本来、春からは外国客船が多く寄港するシーズン。しかし横浜市によると、他に「サン・プリンセス」（１日）、「エクスプローラー」（７日）、「フォーレンダム」（５月４日）、「ブレーメン」（６月７日）の寄港も中止になった。船に食料や日用品などを納入するシップチャンドラー（船舶納入業者）への影響は深刻だ。創業時から船用品を納めてきた明治屋（本社・東京）は「外国客船からは何のアクションもない」（海上事業本部）と、諦め顔。別の老舗シップチャンドラーは「バブル崩壊やリーマン・ショックでも客船は来た。これほど深刻ではなかった」とうめく。円高で日本国内での購入意欲が鈍かった状況に東日本大震災が加わる。「創業以来の経営危機。原発事故の見通しが見えないだけに不安が尽きない」と明かす。給水事業を担う横浜はしけ運送事業協同組合（横浜市中区）には「水が放射能に汚染されているのでは」という外国船舶からの問い合わせが寄せられている。そのたびに安全性を説明している担当者は、「横浜港の水は『赤道を越えても腐らない』と世界中の船乗りから信頼を得てきただけに、残念でならない」と悔しがる。●横浜港への今年の寄港を取りやめた「レジェンド・オブ・ザ・シーズ」news.kanaloco.jp/common/user/news/photo/1/110408/25_232715.jpeg◎news.kanaloco.jp/localnews/article/1104080053/


病気さえしなかったらそれで幸せなんですよね、本当は。
年をおっていく度におろかになってくるような気がしますね。。。

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