★石破政調会長−マナ娘がよりによって東電に入社・「自民党の石破茂政調会長が、東電に怒鳴りこんだ菅総理について、『不眠不休で　頑張っている一人ひとりの社員を叱咤するのは、決して対応の改善を促すことには　ならない』と批判したそうですが、その石破氏の長女が今春、東電に入社しています」　(長女の同級生)　創業以来初めて入社式を中止した東京電力。一千七百十七人の新入社員の中には、　今年の三月、早稲田大学を卒業した石破氏の長女(23)の姿もあった。　「彼女は、一浪してAO入試で政治経済学部に入学しました。他にはNTTなども　受けていたと思います」(同前)（中略）　「昨年、周囲に『娘が東電に受かった』と嬉しそうに漏らしていました。まさか会社が　こんな事態になるとは思ってもみなかったでしょう」（政治部記者）　　石破氏に話を聞いた。　「気持ちは複雑だよね。これはねぇ。ただ、娘は自分で決めたことでね。エネルギー関係の　仕事をしたかったらしいんですね。」−−入社してから話した？　「（娘とは）別人格なのでね、『仕事は仕事としてきちんとやろうね』というかね、そういう話ですよね」−−東電や菅総理の対応についてはどう見ているか　「報道を見ていれば、実にけしからんということなんでしょう。ただ、本当のことは中に　入らないとわからないですよ。今一番しんどい思いをしているのは、東電の社員でも　自衛隊でも警察消防でも、最前線の人。今ここで誰が悪いのと言ってみたところで　どうにもならんわね。（娘は）私には言わないけど、いろいろ悩んでいるだろうからね。　かわいそうというか、そういう親心はあるんだけどね。俺でも。彼女なりに頑張って　よかったなっていったときに、こういうことでね…」（抜粋）※ソースは週刊文春、2011年4月28日号。※有志によるキャプチャ：
ttp://wktk.vip2ch.com/vipper4795.jpg
※前：raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1303462558/


「当たりを付ける」という言葉があります。
惚れる。気持ちが傾く。見当を付ける。という意味らしいです。
惚れるとかいう意味もあるんですね、知らんかった、、、ｗ


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ソースはjp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-20770720110422jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-20770720110422?pageNumber=2&virtualBrandChannel=0[1/2]［上海　２１日　ロイター］　中国は海外の電気自動車（ＥＶ）部品メーカーに対する暫定措置として、中国企業への技術供与と提携を求める方針を打ち出した。これに対して海外企業の間では困惑が広がっている。ただ世界最大の自動車市場である中国への進出に二の足を踏む海外企業はほとんどない。国家発展改革委員会（ＮＤＲＣ）はウェブサイトで、４月１日以降海外の電気自動車・部品メーカーは中国企業と提携し、出資比率を５０％に抑えることを求める方針を示した。米デルファイ・オートモーティブのような企業にとっては大きな痛手となる。　ただ、米ジョンソン・コントロールズや仏バレオをはじめほぼすべての海外企業は中国進出に積極的だ。デロイト・トウシュ・トーマツによると、中国では２０２０年までに全自動車の１０％はＥＶとなる可能性があり、この割合は世界平均の約２倍となる。コンサルタント会社オートモーティブ・フォーサイト（上海）のマネジングディレクター、YaleZhang氏は「これまで海外の部品メーカーは好きなように独自で事業展開できた。突然提携相手を見つけろと言われ、困惑するのは当然だ。ＥＶ関連技術を誰かとシェアしたいと思うわけがない」と述べた。　今週上海オートショーでは、ジョンソン・コントローズ傘下の１社が北京汽車工業（ＢＡＩＣ）のＥＶ「Ｃ３０」と「Ｍ３０」にバッテリーシステムを供給する計画を発表した。このほかにもジョンソンは中国に技術センターや開発センター、試験施設などの設立も計画している。独自動車部品メーカーのシェフラーは過去１０年間独自に中国事業を展開する数少ない海外企業の一つ。アジア部門のトップWolfgangDangel氏は今後１０年で１０００億元（１４８億ドル）以上の政府補助金が見込まれる中国の電気自動車部門の可能性を強調した。同氏は今回の動きについて「今後の動きをかなり注意深くみる必要がある。最終的にどうなるにしろ、何らかのかたちで貢献ができることは確かだ」と述べた。同社は中国にＥモビリティ・チームを立ち上げたところで、自動車事業にかなりの比重を置く方針だ。またバレオも今回の方針はまだ法制化されていないとし、今後について前向きな姿勢を崩していない。同社はこれまでもさまざまなグリーンエネルギー関連技術を供与しており、今年に入り複数の中国の自動車メーカーに対し省エネ車向け技術の提供を始めた。中国は世界で最も重要な自動車市場になりつつあるだけに、なんとか公平な機会を得ようと多くの企業がさまざまなルートで活発にロビー活動を展開していることも事実だ。-続きます-


私は、人は誰だって間違える事がある、だから失敗自体は悪じゃない
と思っています。


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東京電力福島第１原子力発電所事故で、福島県から茨城県つくば市への転入者がスクリーニング検査受診の証明書を求められるなど、福島県外へ避難した住民が根拠のない差別的な扱いを受けるケースが続発している問題で、放射線の影響を研究している広島大原爆放射線医科学研究所（広島市）の星正治教授は「避難住民から放射能がうつる心配はありません」として、差別的扱いは許されないことだと断じた。放射性物質が大量に飛散した場合、被曝（ひばく）した人の衣服などに付着した放射性物質を周囲の人が吸い込む可能性はある。だが、星教授は今回のケースでは「原発周囲の放射線量は下がってきている。除染作業も行われており、現時点で心配する必要はまったくない」と話す。また、広島県原爆被害者団体協議会の坪井直理事長（８５）は「風評の恐ろしさはわれわれが一番よく分かっている。同じことを繰り返してはならない。風評を助長しかねない政府の断片的な情報の出し方には疑問を感じる」と話す。昭和２０年８月の広島、長崎への原爆投下直後、放射線の知識は一般にはほとんど知られておらず、就職や結婚などの場面で、被爆者に対するさまざまな差別が起きていた。sankei.jp.msn.com/science/news/110422/scn11042214240002-n1.htm


「行き掛けの駄賃」という慣用句がありますね。
昔、馬子が問屋などへ荷を受け取りにいくついでに、空馬に
別の荷物を運んで手間賃を得たところから、事のついでに他
のことをして利益を得ること。また、一般に、ある事をする
ついでに他の事をすること。
ミナミの帝王でよく聞く言葉ですｗ

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★スッキリ！！／九州新幹線全面開通・幻のCM「YouTube」で再生80万回・九州新幹線が全面開通したのに、東日本大震災の翌日（3月12日）だったためにほとんど　話題にならなかった。テレビ向けCMもお蔵入りになってしまったが、インターネットで　人気となっている。　このCMにJR九州はずいぶんと力を入れていた。テーマは「九州は一つ」で、沿線各地の　人たちにウェーブをしてもらい新幹線の車両からそれを撮影。九州7県を表すのに、　虹の7色を使って特別車両をしつらえ、鹿児島中央駅から博多までの沿線住民に　ホームページで参加を呼びかけた。撮影が行われたた2月20日には1万人以上が　集まったという。　そのノーカット180秒バージョン――。特別列車が鹿児島中央駅をゆっくりと離れ、　スピードを落として走る車窓から映し出された光景は、マンションのベランダ、ビルの屋上、　歩道橋、球磨川だろうか小舟の上から、色とりどりの思い思いの格好で手に持った　旗を振ったり両手を振る人の波が延々と続く。ウエディングドレスを着た新婚ホヤホヤの　カップルや孫をおんぶして走るおばあちゃんもいる、喜びがそのまま伝わってくる。　こうして3分間の鹿児島中央駅から博多駅まで全長257kmの楽しい旅は終わった。　しかし、このCMが放送されたのは3月9日から震災日の11日までのわずか3日間。　そこでJR九州がホームページでこのCMを流したところ大反響が起きた。約80万件の　アクセスがあり、「YouTube」には被災地からの書き込みも相次いだ。　｢福島県民です。私たちも今より元気になって、虹色の新幹線に大きく手を振りたいと思います｣　｢被災地にもこのように人々が嬉々として元気あふれる将来が来ると確信しています。元気に　してくれる、元気な九州の人々にありがとうございます｣　制作したJR九州の関係者も、｢今回の企画は間違っていなかったなという思いで、感無量です｣という。　スタジオではキャスターのテリー伊藤が感激して、｢もっと見ていたかった。50分バージョンも　あるみたいなので、DVDでやればいい｣と話す。（一部略）　www.j-cast.com/tv/2011/04/22093903.html?p=all※ＣＭ動画：
ttp://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU


「浅瀬に徒波」という慣用句がありますね。
思慮の浅いものほど、なんでもないことなのに、無益に大騒ぎをする
ものだということです。
馬鹿は良く喋るとかと似た感じでしょうか？？
私良く喋りますからね〜〜典型的な例でしょうねｗｗｗｗ
でもね、よく喋る人間は裏表がない感じはするでしょ？ｗ


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震災被災地の岩手県陸前高田市で、多くの区長や町内会長が死亡・行方不明になっていることがわかった。市が３月末時点で集計したところ、区長だけで計１３人に上った。市沿岸部は全町内会で自主防災組織が結成されており、高齢者らの逃げ遅れがないよう点呼や避難誘導に当たるうちに津波に流されたとみられる。「津波てんでんこ」の言い伝えが残る同地で、地域が災害弱者を守る難しさが改めて浮き彫りになっている。陸前高田市によると、市内は１０５の行政区があるが、区長が死亡・行方不明になったのは沿岸部や川沿いなどの区。このほか住民の証言によると、行政区とエリアが異なる町内会でも、複数の町内会長が死亡・不明になっているが、詳細はわかっていない。地震が発生してから津波が市街地に流れ込むまで約３７分間あり、この時の行動が生死を分けた。同市高田町に住んでいた山口晃司さん（７６）の地元では災害発生時、住民がいったん「森の前会館」に集合し、点呼をとる手順になっていた。しかし「町内会長が津波にのまれたと聞いた。まじめに点呼をとって次の行動に備えていたと思う」（山口さん）という。山口さん自身は地震発生後、高台に避難する住民たちにつられて後を追い、津波の難を逃れた。「点呼は高齢者や子どもに逃げ遅れがないか確認するためで大事なことだが、一般の災害には良くても、津波には当てはまらない」と言う。同市気仙町の荒町地区では約６５軒のうち、津波で坂の上の２軒しか残らなかった。地震発生後、住民たちはいったん平屋の公民館に避難したが「津波の危険がある」と高台にある寺院、気仙成田山へ向かうことになった。「みんな、こっちに避難して！」。農林業の佐藤直志さん（７７）は、消防団員だった長男昇一さん（４７）の叫び声を覚えている。住民たちを気仙成田山へ誘導した町内会長と昇一さんは再び公民館に戻り、足の悪い高齢女性を背負って再び寺に向かった。佐藤さんはその様子を高台から見ていたが「津波にあっという間に追いつかれてしまった」。ぼうぜんと濁流を見送るしかなかった。続きます。mainichi.jp/select/weathernews/news/20110422k0000e040052000c.htmlmainichi.jp/select/weathernews/news/images/20110422k0000e040053000p_size5.jpg


風邪を引きやすい季節です。くしゅん、、、！
病気になったら、ああ、健康が一番だなって思うんですけどね、、。
健康になったらそんな気持ちはすぐ忘れる、、。
馬鹿な私、、、、。

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